對機(ji)械(xie)化(hua)施工(gong)企業來說(shuo)，工(gong)程機(ji)械(xie)技(ji)術狀況的(de)(de)(de)良好(hao)與否是企業能否正(zheng)(zheng)常生產(chan)的(de)(de)(de)直接(jie)因(yin)素。液(ye)(ye)壓(ya)傳動的(de)(de)(de)工(gong)程機(ji)械(xie)而言(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)常運行是其良好(hao)技(ji)術狀況的(de)(de)(de)一個主要(yao)標志。合格的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)可靠運行的(de)(de)(de)保障，正(zheng)(zheng)確的(de)(de)(de)維護(hu)是液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)可靠運行的(de)(de)(de)根本。

1選擇適合的液壓油

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)起著傳遞壓(ya)(ya)(ya)力(li)、潤滑、冷卻、密封的(de)作用(yong)(yong)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)選(xuan)擇不(bu)恰當是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統早(zao)期(qi)故障和(he)耐(nai)久性下降(jiang)的(de)主要(yao)原(yuan)因。應(ying)按(an)隨機(ji)《使(shi)用(yong)(yong)說明書》中(zhong)規(gui)定的(de)牌(pai)號(hao)(hao)選(xuan)擇液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)，特殊情況需要(yao)使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)(you)時(shi)，應(ying)力(li)求其性能(neng)(neng)與原(yuan)牌(pai)號(hao)(hao)性能(neng)(neng)相同(tong)。不(bu)同(tong)牌(pai)號(hao)(hao)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)不(bu)能(neng)(neng)混合(he)使(shi)用(yong)(yong)，以(yi)防(fang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)產(chan)生化學反應(ying)、性能(neng)(neng)發生變(bian)化。深褐色(se)、乳(ru)白色(se)、有異味(wei)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)是(shi)變(bian)質油(you)(you)，不(bu)能(neng)(neng)使(shi)用(yong)(yong)空氣濾(lv)芯(xin)。

2防止固體雜質混入液壓系統

清潔(jie)的液(ye)(ye)壓油是液(ye)(ye)壓系統的生命。液(ye)(ye)壓系統中(zhong)有(you)許(xu)多精密(mi)偶件(jian)，有(you)的有(you)阻尼小孔、有(you)的有(you)縫(feng)隙(xi)等(deng)(deng)。若固(gu)體(ti)雜(za)質(zhi)入侵將造成精密(mi)偶件(jian)拉傷(shang)、發卡、油道堵塞(sai)等(deng)(deng)，危及液(ye)(ye)壓系統的安全運行。一般固(gu)體(ti)雜(za)質(zhi)入侵液(ye)(ye)壓系統的途徑有(you)：液(ye)(ye)壓油不(bu)潔(jie)；加(jia)油工具不(bu)潔(jie)；加(jia)油和(he)維修、保養不(bu)慎；液(ye)(ye)壓元件(jian)脫屑等(deng)(deng)。可以(yi)從以(yi)下幾個方面防止固(gu)體(ti)雜(za)質(zhi)入侵系統：

2.1加油時

液壓油(you)(you)(you)必須過濾(lv)加(jia)(jia)注，加(jia)(jia)油(you)(you)(you)工具(ju)應可靠(kao)清潔。不能為了提高加(jia)(jia)油(you)(you)(you)速度而去掉(diao)油(you)(you)(you)箱加(jia)(jia)油(you)(you)(you)口處(chu)的過濾(lv)器(qi)。加(jia)(jia)油(you)(you)(you)人員應使用干凈的手(shou)套和工作服，以防固體雜(za)質和纖維雜(za)質掉(diao)入(ru)油(you)(you)(you)中。

2.2保養時

拆卸液壓(ya)油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)蓋(gai)(gai)、濾清(qing)(qing)(qing)器蓋(gai)(gai)、檢測孔、液壓(ya)油(you)(you)管等部(bu)位，造成系(xi)統油(you)(you)道暴(bao)露(lu)時要避(bi)開揚(yang)塵，拆卸部(bu)位要先徹底清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后(hou)(hou)才(cai)能(neng)打(da)開。如拆卸液壓(ya)油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)蓋(gai)(gai)時，先除去油(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)四周的(de)泥(ni)土，擰松油(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)后(hou)(hou)，清(qing)(qing)(qing)除殘留在(zai)接合部(bu)位的(de)雜物(不能(neng)用(yong)(yong)水沖洗(xi)以免水滲(shen)入(ru)油(you)(you)箱(xiang))，確認(ren)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)后(hou)(hou)才(cai)能(neng)打(da)開油(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)。如需使用(yong)(yong)擦拭(shi)材料(liao)和(he)鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的(de)擦拭(shi)材料(liao)和(he)擊打(da)面附著(zhu)橡膠的(de)專用(yong)(yong)鐵錘。液壓(ya)元件、液壓(ya)膠管要認(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)，用(yong)(yong)高壓(ya)風吹(chui)干后(hou)(hou)組裝。選用(yong)(yong)包(bao)裝完好的(de)正品濾芯(內包(bao)裝損壞，雖然濾芯完好，也可能(neng)不潔(jie)(jie))。換(huan)油(you)(you)時同時清(qing)(qing)(qing)洗(xi)濾清(qing)(qing)(qing)器，安裝濾芯前(qian)應用(yong)(yong)擦拭(shi)材料(liao)認(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)(jie)濾清(qing)(qing)(qing)器殼(ke)內底部(bu)污(wu)物。

2.3液壓系(xi)統(tong)的清洗(xi)

清(qing)洗(xi)(xi)油(you)必須使用與(yu)系(xi)(xi)統所(suo)用牌(pai)號相同的(de)液壓油(you)，油(you)溫(wen)在45～80℃之(zhi)間，用大流量盡可能將系(xi)(xi)統中雜(za)質帶走。液壓系(xi)(xi)統要(yao)反(fan)復(fu)清(qing)洗(xi)(xi)三次以上，每次清(qing)洗(xi)(xi)完后(hou)(hou)，趁(chen)油(you)熱(re)時將其全部放出系(xi)(xi)統。清(qing)洗(xi)(xi)完畢再清(qing)洗(xi)(xi)濾清(qing)器、更換新濾芯后(hou)(hou)加(jia)注新油(you)。

3防(fang)止空氣和水入侵液壓(ya)系統

3.1防(fang)止空氣入侵液壓系統(tong)

在常壓(ya)(ya)常溫下液壓(ya)(ya)油(you)(you)中含有容積(ji)比為6～8%的(de)空氣(qi)(qi)(qi)，當壓(ya)(ya)力降低(di)時空氣(qi)(qi)(qi)會(hui)從油(you)(you)中游(you)離出(chu)來，氣(qi)(qi)(qi)泡破(po)裂使(shi)液壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)“氣(qi)(qi)(qi)蝕”，產(chan)生噪(zao)聲。大量的(de)空氣(qi)(qi)(qi)進入油(you)(you)中將(jiang)使(shi)“氣(qi)(qi)(qi)蝕”現(xian)象加劇，液壓(ya)(ya)油(you)(you)壓(ya)(ya)縮性增大，工(gong)作(zuo)不穩定(ding)，降低(di)工(gong)作(zuo)效率，執行(xing)元(yuan)件(jian)出(chu)現(xian)工(gong)作(zuo)“爬行(xing)”等不良后果。另外，空氣(qi)(qi)(qi)還(huan)會(hui)使(shi)液壓(ya)(ya)油(you)(you)氧化，加速油(you)(you)的(de)變(bian)質。防止(zhi)空氣(qi)(qi)(qi)入侵(qin)應注意以下幾點(dian)：

1、維(wei)修和換油后要按隨機《使用(yong)說明書》規定(ding)排除(chu)系統中(zhong)的空(kong)氣，才能(neng)正常作(zuo)業。

2、液壓(ya)油泵(beng)的(de)吸油管口不得露(lu)出油面，吸油管路必須密封良好(hao)。

3、油(you)(you)(you)泵驅動軸(zhou)的密(mi)封(feng)(feng)(feng)應良好(hao)，要注意更換該處油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)時應使用(yong)(yong)“雙唇(chun)(chun)”正品油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)，不(bu)能用(yong)(yong)“單(dan)唇(chun)(chun)”油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)代替(ti)，因為(wei)“單(dan)唇(chun)(chun)”油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)只能單(dan)向封(feng)(feng)(feng)油(you)(you)(you)，不(bu)具備封(feng)(feng)(feng)氣的功能。本單(dan)位曾有(you)一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓(ya)油(you)(you)(you)泵出現(xian)連續“氣蝕”噪聲、油(you)(you)(you)箱油(you)(you)(you)位自動升高等故(gu)障，經查詢液壓(ya)油(you)(you)(you)泵修理過(guo)程，發現(xian)即為(wei)液壓(ya)油(you)(you)(you)泵驅動軸(zhou)的油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)誤用(yong)(yong)“單(dan)唇(chun)(chun)”油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)所致(zhi)。

3.2防止水入侵液壓(ya)系統

油(you)中含有過量水(shui)分，會使液壓元件銹蝕(shi)、油(you)液乳(ru)化變質(zhi)、潤(run)滑油(you)膜強(qiang)度降低，加(jia)速機械磨損。

除了維(wei)修保(bao)養時(shi)(shi)要(yao)(yao)防止水分入侵外，還(huan)要(yao)(yao)注(zhu)意儲油桶不用(yong)時(shi)(shi)，要(yao)(yao)擰緊蓋子(zi)，倒置放置；含水量(liang)大的油要(yao)(yao)經多(duo)次(ci)過濾(lv)，每過濾(lv)一次(ci)要(yao)(yao)更換一次(ci)烘干(gan)的濾(lv)紙(zhi)，在(zai)沒有專用(yong)儀器檢測時(shi)(shi)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸(zheng)氣冒出并立即燃燒方能加注(zhu)。

4作業中注意事項

4.1機械(xie)作業要柔和平順

機(ji)(ji)(ji)(ji)械作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)應避(bi)免粗暴(bao)，否則必然產(chan)(chan)生(sheng)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)負荷(he)，使(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故障頻(pin)發(fa)，大大縮(suo)短使(shi)(shi)用壽(shou)命。作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)負荷(he)，一方面使(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)械結構件(jian)早期磨損(sun)、斷裂、破碎，一方面使(shi)(shi)液壓(ya)系(xi)統中(zhong)產(chan)(chan)生(sheng)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)壓(ya)力(li)(li)，沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)壓(ya)力(li)(li)又(you)會(hui)使(shi)(shi)液壓(ya)元件(jian)損(sun)壞(huai)、油(you)封和高(gao)壓(ya)油(you)管接(jie)頭(tou)與(yu)膠管的(de)壓(ya)合處(chu)過(guo)早失效漏(lou)油(you)或(huo)(huo)爆(bao)管、溢(yi)流閥頻(pin)繁動作(zuo)(zuo)(zuo)油(you)溫上升。我單位曾新購一臺(tai)UH171正(zheng)鏟(chan)挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)，作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)每隔4～6天斗門油(you)管要漏(lou)油(you)或(huo)(huo)爆(bao)裂，油(you)管是隨(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)口(kou)的(de)純(chun)正(zheng)品，經(jing)(jing)檢測沒(mei)(mei)有(you)質量問題(ti)。通過(guo)現場(chang)觀(guan)察，發(fa)現為斗門開(kai)、閉(bi)時(shi)強烈撞擊(ji)限(xian)位塊、門框所致。要有(you)效地避(bi)免產(chan)(chan)生(sheng)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)負荷(he)：必須嚴格執行操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)規程(cheng)；液壓(ya)閥開(kai)、閉(bi)不(bu)能(neng)過(guo)猛過(guo)快；避(bi)免使(shi)(shi)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)裝置構件(jian)運動到(dao)極限(xian)位置產(chan)(chan)生(sheng)強烈撞擊(ji)；沒(mei)(mei)有(you)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)功能(neng)的(de)液壓(ya)設(she)備(bei)不(bu)能(neng)用工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)裝置(如挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)鏟(chan)斗)猛烈沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)對(dui)象以達到(dao)破碎的(de)目的(de)。還有(you)一個值(zhi)得注意的(de)問題(ti)：操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)手要保持穩定。因為每臺(tai)設(she)備(bei)操(cao)縱(zong)系(xi)統的(de)自由間隙都有(you)一定差異，連(lian)接(jie)部位的(de)磨損(sun)程(cheng)度不(bu)同(tong)因而其間隙也(ye)不(bu)同(tong)，發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)及液壓(ya)系(xi)統出力(li)(li)的(de)大小也(ye)不(bu)盡相同(tong)，這些因素賦予了(le)設(she)備(bei)的(de)個性(xing)。只有(you)使(shi)(shi)用該設(she)備(bei)的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)手認真(zhen)摸(mo)索(suo)，修(xiu)正(zheng)自己的(de)操(cao)縱(zong)動作(zuo)(zuo)(zuo)以適(shi)應設(she)備(bei)的(de)個性(xing)，經(jing)(jing)過(guo)長期作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)后，才(cai)能(neng)養(yang)成(cheng)符合設(she)備(bei)個性(xing)的(de)良好操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)習(xi)慣。一般機(ji)(ji)(ji)(ji)械行業(ye)(ye)堅持定人定機(ji)(ji)(ji)(ji)制度，這也(ye)是因素之一。

4.2要注意氣(qi)蝕和溢流噪(zao)聲(sheng)

作業中要時(shi)刻注意液(ye)壓泵(beng)和溢(yi)流(liu)(liu)閥的聲(sheng)音，如果(guo)(guo)液(ye)壓泵(beng)出現(xian)“氣蝕”噪聲(sheng)，經排氣后不能消除，應查(cha)明原因(yin)排除故障后才能使用。如果(guo)(guo)某執行元件在沒(mei)有負荷(he)時(shi)動作緩慢，并伴有溢(yi)流(liu)(liu)閥溢(yi)流(liu)(liu)聲(sheng)響，應立即停機檢(jian)修。

4.3嚴格執行交接(jie)班制度(du)

交班司(si)機停放(fang)機械時(shi)，要保證接(jie)班司(si)機檢(jian)查時(shi)的(de)(de)(de)安全和檢(jian)查到準確的(de)(de)(de)油(you)位。系統是(shi)(shi)否滲(shen)漏(lou)、連接(jie)是(shi)(shi)否松動、活塞桿和液(ye)壓(ya)膠管是(shi)(shi)否撞傷、液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)低壓(ya)進油(you)管連接(jie)是(shi)(shi)否可靠、油(you)箱(xiang)(xiang)油(you)位是(shi)(shi)否正確等，是(shi)(shi)接(jie)班司(si)機對液(ye)壓(ya)系統檢(jian)查的(de)(de)(de)。常壓(ya)式油(you)箱(xiang)(xiang)還(huan)要檢(jian)查并清潔油(you)箱(xiang)(xiang)通(tong)氣孔，保持其暢通(tong)，以防氣孔堵塞造成油(you)箱(xiang)(xiang)真空，致使液(ye)壓(ya)油(you)泵(beng)(beng)吸油(you)困(kun)難而損壞。

4.4保持適宜的油(you)溫

液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)工作(zuo)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)一般控制在(zai)30～80℃之間為(wei)宜(危險溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)≥100℃)。液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)油溫(wen)(wen)(wen)過(guo)(guo)高會導致：油的(de)(de)粘(zhan)度(du)(du)降低(di)，容易引起泄漏，效(xiao)率(lv)下(xia)降；潤滑(hua)油膜強度(du)(du)降低(di)，加速(su)機(ji)(ji)械的(de)(de)磨損；生(sheng)成碳化(hua)(hua)物和淤(yu)碴；油液(ye)氧化(hua)(hua)加速(su)油質惡化(hua)(hua)；油封(feng)、高壓(ya)(ya)膠管過(guo)(guo)早老化(hua)(hua)等。為(wei)了(le)避(bi)免溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)過(guo)(guo)高：不(bu)要(yao)(yao)(yao)(yao)長期過(guo)(guo)載；注意散(san)(san)熱(re)器散(san)(san)熱(re)片不(bu)要(yao)(yao)(yao)(yao)被油污染，以防塵土附著(zhu)影響散(san)(san)熱(re)效(xiao)果；保持(chi)足夠的(de)(de)油量(liang)以利于(yu)油的(de)(de)循環散(san)(san)熱(re)；炎熱(re)的(de)(de)夏季不(bu)要(yao)(yao)(yao)(yao)全天作(zuo)業，要(yao)(yao)(yao)(yao)避(bi)開(kai)中午高溫(wen)(wen)(wen)時間。油溫(wen)(wen)(wen)過(guo)(guo)低(di)時，油的(de)(de)粘(zhan)度(du)(du)大，流(liu)動(dong)性差，阻力(li)大，工作(zuo)效(xiao)率(lv)低(di)；當油溫(wen)(wen)(wen)低(di)于(yu)20℃時，急(ji)轉彎易損壞液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)、閥、管道等。此時需要(yao)(yao)(yao)(yao)進行暖機(ji)(ji)運轉，起動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，空載怠(dai)速(su)運轉3～5min后(hou)，以中速(su)油門提高發(fa)動(dong)機(ji)(ji)轉速(su)，操(cao)縱手柄(bing)使工作(zuo)裝(zhuang)置的(de)(de)任何一個動(dong)作(zuo)(如挖掘(jue)機(ji)(ji)張斗)極限(xian)位置，保持(chi)3～5min使液(ye)壓(ya)(ya)油通(tong)過(guo)(guo)溢流(liu)升溫(wen)(wen)(wen)。如果油溫(wen)(wen)(wen)更低(di)則需要(yao)(yao)(yao)(yao)適當增(zeng)加暖機(ji)(ji)運轉時間。

4.5液壓油(you)箱氣壓和油(you)量的控制(zhi)

壓力(li)式油(you)箱(xiang)在工作中要隨(sui)時注(zhu)意油(you)箱(xiang)氣(qi)(qi)壓，其壓力(li)必須(xu)保(bao)持在隨(sui)機《使用(yong)說(shuo)明書(shu)》規定的范圍內。壓力(li)過低，油(you)泵吸油(you)不足(zu)易(yi)損(sun)壞，壓力(li)過高，會使液(ye)壓系統漏油(you)，容易(yi)造(zao)成低壓油(you)路爆(bao)管。對維修(xiu)和換油(you)后(hou)的設備，排盡(jin)系統中的空氣(qi)(qi)后(hou)，要按隨(sui)機《使用(yong)說(shuo)明書(shu)》規定的檢查油(you)位狀(zhuang)態(tai)，將機器停在平整的地方(fang)，發動機熄(xi)火15min后(hou)重新檢查油(you)位，必要時予以補充。

4.6其他注意事項

作(zuo)業中(zhong)要防(fang)止飛落石塊打擊液(ye)壓油缸、活塞桿(gan)(gan)、液(ye)壓油管等部件。活塞桿(gan)(gan)上如果有小(xiao)點(dian)擊傷，要及時用油石將小(xiao)點(dian)周圍棱邊磨(mo)去，以(yi)防(fang)破壞活塞桿(gan)(gan)的密封裝置，在不(bu)漏油的情(qing)況下可繼續使用。連續停(ting)機(ji)在24h以(yi)上的設備(bei)，在啟動前，要向液(ye)壓泵中(zhong)注油，以(yi)防(fang)液(ye)壓泵干磨(mo)而(er)損壞。

5定期保養注意事項

目前有(you)(you)的(de)工(gong)程機械液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)設置了(le)智(zhi)能裝(zhuang)置，該裝(zhuang)置對液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)某些隱患有(you)(you)警示功能，但其監(jian)測范(fan)圍(wei)和(he)程度有(you)(you)一定(ding)的(de)局限性，所以液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)檢查保(bao)養(yang)(yang)應將智(zhi)能裝(zhuang)置監(jian)測結(jie)果與定(ding)期檢查保(bao)養(yang)(yang)相結(jie)合

5.1250h檢查(cha)保(bao)養

檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。
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